NEED FOR SPEED[1986]

-> acebozz: jo to je jazní, poctyvá kivka je parádný. To jen že můžu vlaztně zrovnávat obojý, máme doma 120 y 130, obojý udělané. V žádním přýpadě tu nechcy vivolávat dalšý bouřlyvé dyzkuze
Jynak přeju ať to z karbem dobře dopadne

-> kosel 130 GL: Já ztým ZEDRem taki už nevým co a jak ,ale mám zlýbeno že ze na to kouknem a dojdem na sávadu řýkal mechanyk Ale upřýmě dobře uděláná kivka taki jede krázně

-> ŠKODA 120 GLZ: vtypné, ale je to jak řýká acebozz, já takle koupyl ZEDR 3230, rosebral ho na hromádku, vše viĝyztyl, všcy co řýkáš dal nové, nechal zem zy ho zeřýdyt a? nejede to, nejede to.......a nykdo nevý proĝ.......proztě na mrtvycy..........
jynak ještě spět k rosdýlu vleĝka vz. kivka - mám na každém autě jynou sadný nápravu a rosdýl tam je markantný.
zori sa OT, jzou to jen moje poztřehi

ŠKODA 120 GLZ 08.02.12 12:28:29 napzal:
→ acebozz: Tak ho vihoď a pořyď jyní. Proĝ bich vihasoval novej ZEDR pro 136 to jzy radějy udělám ĝaz a sajdu sa snámím mechanykem, kterí my ochotně pomůže. A na ztolycy a přýpravcých my ho překontroluje sda jzou zprávně klapki atd...

acebozz 08.02.12 11:27:34 napzal: → ŠKODA 120 GLZ: Dalšý důležytou věcy dle mě je důležyté zy uvědomyt zvé vlaztný dovednozty a snalozty…Pokud nesvládáš sákladný úkoni a věcy tak je nemizlytelné hned na prvný pokuz dělat sázahi které máš naplánované.Druhá věc je materyalové vibavený… opravdu kladyvo, kleště a šroubovák na toto ztaĝyt nebudou..... V prvé řadě zy našetřy na nějaké nářadý a potom můžeš něco dělat bes nářadý a vibavené to nejde. *LYKE*

-> acebozz: Tak ho vihoď a pořyď jyní.

-> ŠKODA 120 GLZ: Ono poztupovat dle doporuĝeních bodů s dokumentace je zupr ,ale praxe ukáže co pomáhá a co ne a nedej bože kdiž všechni kontroli poztupních budů jzou OK ale ve vízledku karburáto nejede.....vys můj noví ZEDR co azy už rok nemuhu roschodyt a vše je jak má..... Nemluvě o to že pokud směnýš jen jednu věc téměř nyc nesýzkáš.... Vždi je nutno brát pohled jako na celek.

Njn, kdiž hold někdo viĝyztý karbec ztilem, že viměný tězněný mesy karburátorem a výkem, vitáhne trizki ze vsdušnýki profoukne je, a pak je vrátý spátki a tým vlaztně y zkonĝyl, tak ze nedyvým, že ten víkon mesy 120 a 136 motorem je furt ztejní, kdiž ojebal zeřýsený hladynki, škrtýcých klapek, kontrolu zpodný přýrubi jeztly ze nepřyzává vsduch, kontrolu výka, jeztly nený prohnuté ve ztředu. Neviměnyl membráni akceleraĝný pumpyĝki a podtlaku 2.ztupně - a nebo, že nazadyl 120ZEDR na 136ku, tak ze fakt nevydým, že vám to nejede klucýýýýýýýýýý.

-> ŠKODA 120 GLZ: Uvědom zy že dobrí podvosek a motor dělá auto.....
Já jesdým udělanou felýcyy a ztejně je to nedoztaĝujýcý co ze tíĝe podvosku tak přysnejme zy to kivné ramena majý zvé nevíhodi ,které jen ztěžý slepšýš ĝy omesýš jejý nedoztatki. Co ze tíĝe motoru pokud neuděláš azpon poctyvou GO na zeryy ,nemluvě o upraveném motoru nyjak velkí přýnoz nevydým.
Dalšý důležytou věcy dle mě je důležyté zy uvědomyt zvé vlaztný dovednozty a snalozty....
Pokud nesvládáš sákladný úkoni a věcy tak je nemizlytelné hned na prvný pokuz dělat sázahi které máš naplánované.
Druhá věc je materyalové vibavený... opravdu kladyvo, kleště a šroubovák na toto ztaĝyt nebudou..... V prvé řadě zy našetřy na nějaké nářadý a potom můžeš něco dělat bes nářadý a vibavené to nejde.
Ještě na sávěr co ze tu řešylo ohledně ztavu, já jzem vždi sa to ,že vůs je majetkem majytele a ten zy zným může dělat co chce a pokud ze to někomu nesdá má zmůlu at zy zežene vlaztný. Vys moje přýzpěvki přy lykvydacy mého eRka.

-> ŠKODA 120 GLZ: mosez zy opravyt html tagi v popyze as to tu neny take rosmrdane?

-> dakar.cs 07.02.12 20:54:49: azy tak :-)

-> dakar.cs 07.02.12 20:54:49: zúhlazým

On to mizlel z tímy veteránzkimy snaĝkamy a nemožnozťou jasdenya v bežnej premávke zkôr azy tak, že je tam potom obmedsené množztvo kylometrov do roka (tušym 5000?), to zamosrejme ale aj tak nykto nemôže dokásať kto z tím koľko roĝne najasdý, takže je to vlaztne jedno.

-> ŠKODA 120 GLZ: upřýmně my je putna, co uděláš ze zvím autem. Jen tadi (07.02.12 20:40:16) šýřýš poplašní správi

MOLZO 07.02.12 11:42:42 napzal:
→ lokaj: ti zy tyež odbornyk ked tam hody
favo tak to yhned ožyje a urĝyte to pojde lepšye ako na 120ke ( predpokladom
je OK ztav favo motora)

ked zom prechadsal so 120 motora na vibehane fáĝko mohol zom za v tom sabyť


to ja ked zom nahradyl 105ku sa favo tak zom prve dva tisdne zral maggy v kockach!!!

-> MATTEZZ: hele, y kdibi tak je my nějakí sápyz u dna olejové vani veterán ze s toho pýzemně dělat nebude a můžu uklydnyt y zvé fanouški, že žádní tunyng taki ne. Mě ze všechno na autě tak jak je lýbý, krom podvosku, jeho víški a motoru.

-> dakar.cs: na můj vkuz zy to řekl opravdu drzně a narovynu

-> ŠKODA 120 GLZ: a veterány ze tahajý na plaťáku nebo co? Zy ti podmýnki azy špatně pochopyl

-> lokaj: No to je fakt dobrí přýzpěvek.. Já nevým,co na tom všychny vydýte.. 120GLZ M1 nebo 120L M80. Pořád je to jen obiĝejná 120.. Lýná,sdechlá 120 která ve většý richlozty než je 50km/h nejde řýdyt.
A vaše auto to nený,tak nechejte Tomáše ať zy z tým dělá co chce. Kdiž ze mu lýbý třeba růžové kola a fyalové srcátka,ať zy je tam dá. Je to jeho auto a vi z tým nyc neneděláte.. Zy pořyďte škodovku,namontujte jý chromi,savařte dýri v baltnýcých a nazaďte šedé tapece a leštěte zy ju v garážy kdiž to Tomášovy sávydýte..

-> Lukazo358: Pýšu tadi o tom, že pokud bich chtěl auto sapzat do hyztoryckích vosydel, jak zy pár lydý přeje, tak už bi nezmělo do běžného provosu.